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基材特性
LBR-230材料的开发是为了满足高负荷、流体润滑液压领域的使用,由于LBR-230的PTFE耐磨材料中添加了特殊亲油性纤维,使得这种材料在耐气穴腐蚀和耐流体腐蚀性能比一般PTFE轴承更为优秀;同时在流体润滑条件下,这种材料的摩擦因素极低而且耐磨性能更好,在设计时可以达到更高的PV值。
材料组织
1.PTFE和纤维的混合物0.01~0.03mm,可形成一层很好的转移膜保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能。
2.铜粉层0.20~0.35mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中,提高了结合强度。
3.低炭钢,提供了很好的承载性能和热传递作用。
4.铜/锡电镀层0.002mm,使其有更好的耐腐蚀性能。